УКР
«Безопасность наших клиентов и других участников дорожного движения – наш главный приоритет. Потому мы рады получить пять звезд для Skoda Kodiaq второго поколения и Škoda Superb четвертого поколения в тесте Euro NCAP. Тот факт, что мы продолжаем получать высокую оценку наших транспортных средств, подтверждает нашу четкую приверженность высоким стандартам безопасности».
Йоханнес Нефт, член правления Škoda Auto по техническому развитию
Согласно более строгим критериям 2023 года, установленным независимой Европейской программой оценки новых автомобилей (Euro NCAP), новые Skoda Superb, Volkswagen Passat и Škoda Kodiaq получили пятизвездочный рейтинг для защиты взрослых и детей. Kodiaq набрал 84% общего количества максимальных баллов, набрав 89% за защиту взрослых пассажиров, 83% за защиту детей, 82% за защиту уязвимых участников дорожного движения и 78% за системы безопасности. Superb набрал 87% общего количества максимальных баллов, набрав 93% за защиту взрослых пассажиров, 87% за защиту детей, 82% за защиту уязвимых участников дорожного движения и 80% за системы безопасности. Этот рейтинг позиционирует Superb как второй самый безопасный автомобиль в рейтинге Euro NCAP 2024 года.
Высокий уровень пассивной безопасности в обеих моделях
Кузов автомобиля обеих моделей был разработан в соответствии с последними стандартами и включает горяче формованные высокопрочные стальные компоненты. Эта сталь в основном используется на передних и средних стойках и брандмауэре. В аварии пассажиры обеих моделей защищены не только жестким кузовом и большими зонами деформации, но и до десяти подушек безопасности у Superb и до девяти подушек безопасности в Kodiaq, включая центральную подушку безопасности между передними сиденьями у обоих авто.
Комплексные системы помощи повышают безопасность
Многочисленные самые современные системы помощи в обеих моделях предупреждают водителя о возможных столкновениях во множестве ситуациях и активно помогают им предотвратить или минимизировать последствия. В них входят Front Assist с прогнозируемой защитой пешеходов и велосипедистов, Side Assist, включая предупреждения о заднем движении, а также Collision Avoidance Assist (помощник предотвращения столкновений), Turn Assist (помощник при повороте), Crossroad Assist (помощник на перекрестке) и Exit (предупреждение о выходе из машины). Travel Assist активно поддерживает водителя в продольном и поперечном управлении транспортным средством и наряду с адаптивным круиз-контролем (ACC) также включает адаптивную систему Lane Assist с распознаванием дорожных работ, Crew Protect Assist (ассистент защиты пассажиров), Traffic Jam Assist (ассистент) движения в пробках) и Emergency Assist (ассистент экстренной помощи). Новые нанорадарные датчики дополнительно улучшают эффективность систем помощи, таких как Front Assist, Crossroad Assist и Side Assist. Новая система контроля внимания и сонливости отслеживает поведение водителя, оценивает потенциальный уровень усталости водителя и при необходимости запускает визуальные и акустические предупреждения в виртуальной кабине.
Оценки Euro NCAP с 1997 года
Европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP) является результатом сотрудничества между министерствами транспорта, автомобильными клубами, страховыми ассоциациями и исследовательскими институтами из восьми европейских стран. Программа предусматривает проведение краш-тестов на текущих моделях транспортных средств, оценку их функций активной и пассивной безопасности, а также возможности для спасения и восстановления. Начиная с 2020 года каждые три года в критерии вносятся корректировки, расширяя область применения для включения третичных аспектов безопасности, таких как функция экстренного вызова и распространение информации о повреждении автомобиля для интегрированных спасательных операций.
